電動機調速JD1A-90

電動機調速JD1A-90電動機調速JD1A-90

方式

調壓調速­

改變電動機定子電壓來實現(xiàn)調速的方法稱調壓調速。調壓調速，對于單相電動機，可在0~220V之間的某值；對于三相電動機，可在0~380V之間的某值。調壓用變壓器，如果變壓器的調壓是有級的，電動機的調速也是有級的，如果變壓器的調壓是無級的，那么電動機調速也是無級的。

變極調速

改變電動機定子繞組的接線方式來改變電動機的磁極對數(shù)，從而可以有級地改變同步轉速，實現(xiàn)電動機轉速有級調速。這種調速電動機目前有定型系列產(chǎn)品可供選用，比如單繞組多速電動機．

變頻調速

改變異步電動機定子端輸人電源的頻率，且使之連續(xù)可調來改變它的同步轉速，實現(xiàn)電動機調速的方法稱為變頻調速。zui節(jié)能高效的就是變頻電機，只是需要在電源部分安裝變頻器成本太高

電磁調速

通過電磁轉差離合器來實現(xiàn)調速的方法稱電磁調速。電磁調速異步電動機（俗稱滑差電動機）是一種簡單可靠的交流無級調速設備。電動機采用組合式結構，由拖動電動機、電磁轉差離合器和測速發(fā)電機等組成，測速發(fā)電機是作為轉速反饋信號源供控這用。這類電動機的無級調速是通過電磁轉差離合器來實現(xiàn)的。

特點

調壓調速

優(yōu)點：

可以將調速過程中產(chǎn)生的轉差能量加以回饋利用。效率高；

裝置容量與調速范圍成正比，適用于70%～95%的調速。

缺點：

功率因素較低，有諧波干擾，正常運行時無制動轉矩，適用于單象限運行的負載。

變極調速

優(yōu)點：

無附加差基損耗，效率高；

控制電路簡單，易維修，價格低；

與定子調壓或電磁轉差離合器配合可得到效率較高的平滑調速。

缺點：

有級調速，不能實現(xiàn)無級平滑的調速。且由于受到電機結構和制造工藝的限制，通常只能實現(xiàn)2～3種極對數(shù)的有級調速，調速范圍相當有限。

變頻調速

優(yōu)點：

無附加轉差損耗，效率高，調速范圍寬；

對于低負載運行時間較多，或起停運行較頻繁的場合，可以達到節(jié)電和保護電機的目的。

缺點：

技術較復雜，價格較高。

電磁調速

優(yōu)點：

結構簡單，控制裝置容量小，價值便宜。

運行可靠，維修容易。

無諧波干擾。

缺點：

速度損失大，因為電磁轉差離合器本身轉差較大，所以輸出軸的zui高轉速僅為電機同步轉運的80%～90%；

調速過程中轉差功率全部轉化成熱能形式的損耗，效率低。

HL-5000行程開關（引進）   HL-5030行程開關（引進）    HL-5200行程開關（引進）   HL-5100行程開關（進引）    HL-5500行程開關（引進）     HL-11K行程開關（引進）D4MC-1000行程開關（引進）D4MC-1020行程開關（引進） D4MC-2020行程開關（引進）

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